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7月1日,大西高鐵正式開(kāi)通，乘火車從臨汾到太原，由以前的近4個(gè)小時(shí)壓縮至現(xiàn)在的1個(gè)多小時(shí)。運(yùn)營(yíng)當(dāng)日，記者乘坐D5312次列車，從臨汾西站一路北上至太原，在感受著速度激情的同時(shí)，也和乘客們一同分享著與他們有關(guān)的高鐵“心情”。

16時(shí)許，臨汾西站的候車大廳響起了提醒旅客檢票的廣播聲。跟隨著人流，記者一路向前來(lái)到自動(dòng)檢票閘機(jī)旁，把藍(lán)色的磁卡車票插入機(jī)器的插槽里，前后不過(guò)5秒，檢票順利完成。登上列車，在柔和音樂(lè)的環(huán)繞下，整個(gè)車廂幾乎座無(wú)虛席，身著統(tǒng)一制服的列車工作人員正在幫乘客們收放行李……16時(shí)24分，列車緩緩駛出臨汾西站。

180公里/小時(shí)，210公里/小時(shí)，239公里/小時(shí)……隨著車廂內(nèi)顯示屏上數(shù)字的不斷刷新，列車加速馳騁，如果不是窗外轉(zhuǎn)瞬即逝的風(fēng)景，人們幾乎感受不到它風(fēng)馳電掣般的速度。

在8號(hào)車廂里，剛上車的徐大媽向記者道出了她的欣喜，原來(lái)，她這次是要去看望在太原上班的女兒女婿，“以前去太原怎么著也得三四個(gè)鐘頭，人上了年紀(jì)，坐得久了身體吃不消，現(xiàn)在可好了，打個(gè)盹就到省城了……”對(duì)于徐大媽，高鐵便是傳遞人間感情的紐帶。

“對(duì)于我們這些業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)，時(shí)間便是效率，以前經(jīng)常跑西安、上太原，來(lái)回一次真讓人頭疼?！瘪R先生是我市一家焦煤公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理，由于工作需要，每個(gè)月都要在西安、臨汾、太原之間往返多次，高鐵的開(kāi)通，給馬先生的生活帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的變化?！斑@不，今天晚上到了太原，辦完事，再坐明天一早的返程列車回公司，一點(diǎn)也不耽誤?！背讼嗷ラg的交流，人們將更多的目光聚集在動(dòng)車組的乘務(wù)員身上，她們?cè)谲噹锿荡┧?，用得體的語(yǔ)言，燦爛的微笑，為每一個(gè)旅客提供溫馨的乘車服務(wù)，舉手投足間都透著“優(yōu)雅”。記者隨機(jī)采訪了某車廂乘務(wù)員小李，她告訴記者，為了這一刻，她們整個(gè)乘務(wù)班組已經(jīng)集中訓(xùn)練了很長(zhǎng)時(shí)間——“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，高鐵的開(kāi)通，也見(jiàn)證了小李和她的同事們的辛苦付出。

……70分鐘轉(zhuǎn)瞬即過(guò)，前方便是終點(diǎn)站太原。采訪中，記者深深感到，隨著高鐵的正式運(yùn)營(yíng)，城市間的距離在逐漸縮短，而人與人之間關(guān)于親情、奮斗等諸多方面的故事，也在加速疾馳的列車上不斷上演……

記者 邱睿